Arrancamos por la jugada que terminó de definir el affaire: un fallo de la Corte Internacional de Apelaciones de la FIA, conocido este viernes, volvió a poner a Pierre Gasly fuera del podio en el Gran Premio de Mónaco 2026. El piloto de Alpine, que en su momento había recuperado el tercer lugar tras un derecho de revisión, ahora aparece séptimo en la clasificación oficial de la carrera.

Para el que llega tarde: todo se originó en un error de medición del pit lane, reconocido por la propia Fórmula 1, que distorsionó el cálculo de velocidades en boxes durante la carrera. Varios pilotos fueron sancionados por superar el límite de 60 km/h. La mayoría cumplió con un stop and go en el momento. Gasly, en cambio, no se detuvo y acumuló el tiempo encima del resultado final, como manda el reglamento.

Un fallo favorable que duró poco

El equipo de Enstone presentó un derecho de revisión y, con los datos corregidos, los comisarios le dieron la razón: levantaron la sanción y Gasly volvió al cajón. McLaren y Red Bull no se quedaron quietos y apelaron. La Corte, con más tiempo, más pruebas y asesoramiento jurídico independiente, terminó dándoles la razón a los rivales.

El razonamiento fue tan simple como molesto para los de Viry-Châtillon: la corrección del error solo podía favorecer al piloto que no había cumplido la sanción en pista. El resto, entre ellos Oscar Piastri y George Russell, ya habían perdido esos segundos durante la carrera y no había forma de devolvérselos. Sobre esa base, la Corte anuló las decisiones de los comisarios contenidas en el documento 99 del Gran Premio de Mónaco y restableció las dos penalizaciones originales de cinco segundos.

“Las decisiones de los comisarios se toman en condiciones distintas a las de la Corte, que dispone de más tiempo y mayor acceso a argumentación jurídica.”FIA, comunicado oficial

Lo que viene para Alpine y para la Fórmula 1

La FIA adelantó que revisará la metodología del sistema de cronometraje, así como los procedimientos de revisión y apelación vigentes. Un mea culpa con letra chica que deja picando una pregunta: alcanza con ajustar los papeles o hay que cambiar el sistema de medición antes de que empiece la próxima temporada?

• Pierre Gasly pierde el tercer puesto en Mónaco 2026 y cae al séptimo.
• Alpine se queda sin los puntos del podio y suma un golpe extra en el campeonato de constructores.
• McLaren y Red Bull fueron los equipos que impulsaron la apelación ante la Corte.
• La FIA prometió revisar el sistema de cronometraje y los procedimientos de revisión y apelación.
• La próxima fecha del calendario es el Gran Premio de Canadá, que se corre en el circuito de Montreal.