Carabajal le devolvió la sonrisa a Volkswagen en El Zonda y cortó una sequía de 21 años

La maniobra fue en la curva que da hacia boxes. Lucas Carabajal metió la Nivus por adentro, se pegó a la cuerda y salió primero hacia la recta. Esa imagen, repetida en cámara lenta mientras la gente de Volkswagen se abrazaba en el paddock, resume todo lo que pasó en El Zonda. El chaqueño de 27 años ganó su primera carrera en el TC2000, apenas en su quinta participación, y le cortó a la marca alemana una racha de 21 años sin victorias.

Carabajal había largado tercero en el autódromo sanjuanino, en la segunda visita de la temporada 2026 a ese escenario. Con el uno en la mano y la sonrisa todavía a flor de piel, se convirtió en el piloto 72 que gana como titular en la categoría y en el décimo en hacerlo con un Volkswagen. Vivian, con Chevrolet, y Rossi, con Toyota, completaron un podio que dejó a la marca japonesa con gusto a poco después de pelear la punta durante varias vueltas.

Un equipo nuevo, un modelo nuevo y un piloto nuevo

El triunfo del chaqueño no fue un hecho aislado: fue la coronación de un proceso que empezó hace tres años. Halcón Motorsport desembarcó en 2024, la Nivus se sumó en 2025 y Carabajal se incorporó este año. Los tres caminos se cruzaron en El Zonda, con un piloto que además se metió en un club selecto: junto con Matías Muñoz Marchesi (2014) y Matías Milla (2019), es uno de los tres que lograron su primera victoria precisamente en el circuito sanjuanino.

“Acá se rompió el maleficio, ahora a pensar en lo que viene.”Cuerpo técnico de Volkswagen, en el parque cerrado

Los hinchas de Volkswagen, una tribuna acostumbrada a esperar, lo vivieron como un desahogo. La última vez que la marca se había festejado un triunfo en el TC2000 fue el 24 de julio de 2005 en Curitiba, con Emiliano Spataro a bordo de un Bora del Sportteam Competición. Aquella tarde, Spataro había llegado segundo en pista y heredó el uno después de un recargo a Norberto Fontana por un toque en la última curva.

• Volkswagen acumula 65 victorias en el TC2000 y no festejaba desde julio de 2005.
• La Nivus es el octavo modelo ganador de la marca y el segundo en imponerse en El Zonda, después del 1500 de Jorge Omar Del Río en 1981 y 1982.
• La marca compite con estructura privada desde 2025; su última presencia oficial había sido en 2001.
• Carabajal es oriundo de Resistencia y se suma a Muñoz Marchesi y Milla como los únicos que debutaron en el triunfo en El Zonda.

Lo que viene es la próxima fecha del calendario, que la categoría aún debe confirmar sede y circuito. Mientras tanto, en Resistencia y en cualquier garage donde se hable de Volkswagen, el Zonda ya tiene dueño: un chaqueño que llegó sin hacer ruido y se fue con la victoria en el bolsillo.