Colapinto y un Alpine que no lo deja frenar: largará 11.º en la Sprint de Singapur
El piloto argentino quedó a un paso del Top 10 en la clasificación de Marina Bay y apuntó contra el comportamiento del A526 en curvas y frenadas. La carrera Sprint le abre la puerta a una remontada.

El Alpine de Franco Colapinto se le viene de trompa en la mitad de la curva y los frenos no le responden como él quiere. Con ese diagnóstico, el piloto argentino cerró la clasificación de Marina Bay en el 11.º puesto y se quedó a las puertas del Top 10 para la carrera Sprint de este fin de semana en Singapur.
La palabra del piloto
“La vuelta fue buena, pero durante todo el día me costó tener el auto conectado desde mitad de curva. No me siento cómodo con los frenos y las gomas para tener el grip que necesito con un juego nuevo.”Franco Colapinto
El de Pilar lo dijo sin guardarse nada, como se habla en el box cuando se apaga el cronómetro. Reconoció que la vuelta rápida le salió redonda, pero que el A526 no lo ayudó a sostener el ritmo en el tramo más lento del circuito callejero, donde cualquier error se paga con la pared a dos manos.
Los problemas que arrastra el monoplaza
- Tendencia a irse de trompa en la mitad de las curvas.
- Falta de grip con neumáticos nuevos.
- Frenadas condicionadas por la gestión de batería y la entrega de potencia.
- Incomodidad general con el pedal de freno.
Colapinto apuntó que revisará esos puntos junto a su ingeniero Stuart Barlow antes de la Sprint. Pierre Gasly, su compañero en Alpine, sí metió al A526 dentro del Top 10, lo que confirma que el material está, aunque con el argentino todavía sin encontrarle la mano. Más arriba se quedó Max Verstappen, el más rápido de la sesión con la Red Bull.
"No estamos lejos y debemos dar ese pasito para estar mejor mañana", tiró el argentino desde la zona mixta, con la mirada ya puesta en la carrera corta. La Sprint de Singapur se larga en la madrugada argentina y puede ser la oportunidad para que el de Pilar pase del 11.º al lugar que el ritmo del equipo le viene negando en las últimas fechas. Yo, la verdad, lo veo con chances: cuando el auto se le acomoda, Colapinto mete la marcha y se va. La próxima cita será la carrera principal del Gran Premio de Singapur, también en el circuito callejero de Marina Bay.
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