El Banco Nación relanza los créditos UVA para automotores con un tope de cien millones de pesos por cliente
La línea financia hasta el cien por ciento del valor del auto, sin prenda y con plazos de hasta sesenta meses; la tasa parte de UVA más diecinueve por ciento para quienes perciben haberes en la entidad

Desde el siete de septiembre, el Banco Nación mantiene abierta una línea de préstamos ajustables por UVA destinada a la compra de vehículos, en el marco del programa Más Autos con BNA, según informó oficialmente la propia entidad financiera. La operatoria abarca automóviles, pick-ups y utilitarios, tanto cero kilómetro como usados con una antigüedad no superior a los diez años.
Condiciones generales del financiamiento
El monto máximo financiable por solicitante alcanza los cien millones de pesos, cifra que constituye el tope vigente dispuesto por la institución, y el préstamo puede cubrir hasta el valor total del vehículo sin necesidad de constituir prenda sobre el bien. Los plazos disponibles se extienden de doce a sesenta meses, y la gestión se canaliza de manera íntegramente digital mediante la presentación del Documento Nacional de Identidad.
En materia de tasa, el banco fijó dos tramos diferenciados. Para los clientes que perciben haberes o jubilaciones en la entidad, el costo financiero total se ubica en UVA más diecinueve por ciento nominal anual; para el resto de los usuarios, la tasa asciende a UVA más veinticinco por ciento nominal anual. En ambos casos, la cuota mensual no puede superar el veinticinco por ciento de los ingresos netos declarados por el solicitante, un parámetro que la entidad incorporó como requisito de otorgamiento.
Vamos a los números: una simulación concreta
Para dimensionar el impacto de las dos tasas vigentes, la entidad difundió un ejemplo homogéneo basado en un préstamo de diez millones de pesos a sesenta meses de plazo. Bajo esas condiciones, la cuota inicial estimada para quien cobra sus haberes en el Banco Nación asciende a doscientos noventa y dos mil seiscientos cincuenta y seis pesos, mientras que para los clientes externos el importe se eleva a trescientos cuarenta y tres mil trescientos treinta y tres pesos. Cabe señalar que, dado que los créditos UVA actualizan el capital según la evolución de esa unidad de referencia, las cuotas pueden experimentar variaciones a lo largo de todo el período de amortización.
Red de comercialización y contexto de la oferta
La red de venta adherida al programa supera los mil cuatrocientos concesionarios oficiales y los mil ochocientos puntos de venta distribuidos a lo largo del país, con presencia confirmada en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, la provincia de Buenos Aires, Córdoba, Corrientes, Río Negro y Salta, entre otras jurisdicciones. La magnitud de la red, según los datos proporcionados por el banco, configura una cobertura territorial que la propia institución describe como federal.
La variable que hay que mirar el mes que viene
En paralelo con la línea UVA, el Banco Nación redujo la tasa destinada a la refinanciación de deudas del treinta y cinco al veintinueve por ciento nominal anual. Para una obligación de diez millones de pesos a sesenta meses, esa modificación se traduce en una cuota mensual de trescientos diecisiete mil cuatrocientos pesos en lugar de los trescientos cincuenta y cuatro mil novecientos previos, lo que representa un alivio mensual de treinta y siete mil quinientos pesos, equivalente a una caída del diez coma seis por ciento, y un ahorro acumulado de dos millones doscientos cincuenta mil pesos a lo largo del plazo total. Según cifras oficiales de la entidad, durante el año en curso se llevan refinanciadas ciento nueve mil quinientas siete operaciones pertenecientes a noventa y cinco mil seiscientos veintiséis usuarios, por un monto global de quinientos tres mil trescientos millones de pesos. La variable clave para evaluar el atractivo del financiamiento automotor durante el próximo mes será, según los analistas consultados, la evolución del coeficiente UVA, dado que cualquier aceleración inflacionaria trasladará de manera directa al valor de la cuota y, con ello, al costo financiero efectivo de la operación.
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