El eléctrico JMEV Easy 3 volvió a encabezar el ranking de los autos 0 km más accesibles de octubre

El mercado automotor argentino ofreció en octubre un escenario de precios heterogéneo en el segmento de los vehículos más económicos, con modelos que ajustaron sus listas en pesos y otros que decidieron sostener el importe en dólares, según un relevamiento de la División Autos de LA NACION. La referencia para el comprador, en este tramo del año, combina las listas oficiales expresadas en pesos con los valores dolarizados de los importados, dos variables que no siempre corren en paralelo y que obligan a hacer cuentas distintas según el origen de cada producto.

El JMEV Easy 3, un urbano completamente eléctrico importado de China, se mantuvo en el primer puesto del ranking con un precio promocional de USD 16.900, frente a los USD 18.900 que había exhibido hasta julio, de acuerdo con la información difundida por la marca. Se trata de una rebaja de USD 2.000 que la firma sostiene por tercer mes consecutivo y que lo dejó como el 0 km más barato del mercado argentino en octubre.

Las opciones con motor de combustión

Para los compradores que priorizan un motor naftero, el Hyundai HB20 conservó el segundo lugar general y el primero de la categoría. En octubre aplicó un aumento del 1,8 por ciento y ofrece una versión de entrada equipada con motor 1.6 y caja manual de seis velocidades, según los datos publicados por Hyundai. Detrás se ubicaron el Renault Kwid, que subió un 0,9 por ciento y cuenta con motor 1.0 de tres cilindros con transmisión manual de cinco marchas, y el Fiat Mobi, que se mantiene sin incrementos desde hace dos meses y representa una referencia estable para comparar.

En la franja siguiente se ubicaron el Chevrolet Onix, con una suba del 1,5 por ciento en octubre, y el Fiat Argo, que registró un aumento del 4 por ciento y es uno de los ajustes más altos del mes. El Onix y el Onix Plus están equipados con motor 1.0 turbo, mientras que el Argo utiliza un 1.3 con caja manual de cinco velocidades, según la ficha técnica informada por cada terminal.

La presencia china se consolida

La oferta más accesible también incluye a dos modelos nafteros llegados de China: el MG3 y el SUV Kaiyi X3. Ambos comparten un motor 1.5 de 114 caballos y transmisión automática CVT, una configuración que en Argentina se asocia a marcas asiáticas con presencia creciente en el mercado. El Suzuki Swift, con un sistema híbrido ligero, se mantiene dentro de los diez primeros y ofrece versiones manual y automática, según la información oficial de Suzuki.

El décimo lugar del ranking quedó en manos del Nissan Versa, aunque de manera provisoria: falta conocer el precio de octubre del Volkswagen Polo Robust, que en septiembre costaba 29.775.900 pesos, según la lista difundida por Volkswagen. Si ese modelo se ubicara por debajo del Versa, la tabla de los diez más económicos podría modificarse en la próxima actualización.

• JMEV Easy 3: USD 16.900, con bonificación de USD 2.000 por tercer mes consecutivo.
• Hyundai HB20: aumento del 1,8% en octubre, con motor 1.6 y caja manual de seis velocidades.
• Renault Kwid: suba del 0,9%, con motor 1.0 de tres cilindros y caja manual de cinco marchas.
• Fiat Mobi: dos meses sin incrementos, como referencia estable de precio.
• Chevrolet Onix: ajuste del 1,5%, con motor 1.0 turbo.
• Fiat Argo: aumento del 4%, con motor 1.3 y caja manual de cinco velocidades.
• MG3 y Kaiyi X3: importados de China, motor 1.5 de 114 CV y caja CVT.
• Suzuki Swift: sistema híbrido ligero, con versiones manual y automática.

Por encima de los diez más económicos quedaron el Toyota Yaris, desde 36.315.000 pesos; el Peugeot 208, desde 36.360.000 pesos; y el Fiat Cronos, desde 36.650.000 pesos, según los valores de lista publicados por cada marca. Para Sawicki, la decisión final del comprador suele definirse por la ecuación entre precio, motorización y equipamiento, y no por un único factor, en un segmento donde las diferencias entre modelos se miden en pocos miles de pesos o en variaciones cambiarias que se trasladan con distinto ritmo.