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Josito Di Palma se prende al Falcon y se anota en el ProCar 4000

El arrecifeño Debuta como piloto titular en la categoría con un auto campeón en 2024. Corre en La Plata el fin de semana del 19 y 20 de septiembre, con el 111 en los flancos en honor a su abuelo.

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Claudio BogadoDeportes · 7 DE SEPT DE 2026 · 2 min de lectura

El Ford Falcon quedó vacío, sonó el teléfono y Josito Di Palma dijo que sí. Así, casi de chiripa, el arrecifeño se mete como piloto titular en el ProCar 4000 para la próxima fecha. Debuta con el equipo FH Motorsport, el de Fabián Hermoso, dueño de un que viene sonriendo con la Clase A.

Un auto con pasado de campeón

El Falcon que le tocó es el mismo que dejó Marcelo Doumic y que en 2024 se llevó la corona. O sea, no le regalaron nada: le dieron un con pergamino y la obligación de reposicionarlo arriba. Nada menos. Di Palma lo sabe y por eso se banco el desafío: "Tuve la llamada de Fabián Hermoso, quien es propietario de un equipo. Él me propuso correr y pudimos llegar a un arreglo", contó el hijo de Luis José, nieto del Luis Rubén de toda la vida.

“Mi tarea será reposicionar el auto donde estuvo en algún momento.”Josito Di Palma

No es poca cosa. El arrecifeño viene siguiendo la categoría de cerca hace rato, así que sabe con qué se va a encontrar el sábado y el domingo. Y lo que ve le gusta: "El ProCar es una categoría en pleno ascenso, muy linda", tiró, y agregó que la división mantiene un folclore que otras categorías del automovilismo argentino ya perdieron cuando se profesionalizaron de más.

  • Josito corre con el número 111, en homenaje a su abuelo Luis Rubén Di Palma, figura histórica del Stock Car Argentino.
  • La fecha se disputa el 19 y 20 de septiembre en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.
  • El Ford Falcon es el mismo que fue campeón en 2024 con Marcelo Doumic.
  • El equipo FH Motorsport, de Fabián Hermoso, será el responsable de la atención técnica.
  • Di Palma reemplaza a Doumic, recientemente desvinculado del.

Desde la tribuna ya se escuchó el murmullo clásico: "que vuelva la familia al TC". Pero la realidad marca que Josito no vuelve, se suma. Y lo hace en una categoría que, según el propio piloto, hoy tiene diez autos en condiciones de pelear una carrera y con un nivel de armado que invita a soñar. Para mí, el estreno tiene condimento: un apellido pesado, un auto campeón y un equipo chico con hambre de gloria. La próxima parada, el Mouras, con los focos de La Plata apuntando al Falcon 111.

CB
Claudio BogadoDeportes

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