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Lunes, 12 de octubre de 2026
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Ecos del Bermejo

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La Justicia de Misiones decretó la quiebra del mayor fabricante de pallets de la provincia y dejó a 130 familias a la espera del cobro

Linor SRL, radicada en Azara y con 27 años de actividad, llegó a tener 300 empleados en su pico y sucumbió tras el incumplimiento del acuerdo concursal. Las cámaras del sector alertan que la crisis golpea a toda la cadena del pino y pone en riesgo a aserraderos medianos y chicos.

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Marina SanabriaEconomía y comercio · · 3 min de lectura
La Justicia de Misiones decretó la quiebra del mayor fabricante de pallets de la provincia y dejó a 130 familias a la espera del cobro

El Juzgado de Primera Instancia en lo Civil y Comercial N°8 de Posadas, a cargo de la doctora Adriana Fiori, declaró la quiebra de Linor SRL, el mayor productor de pallets de Misiones y uno de los más relevantes del país, según precisaron las cámaras APICOFOM y Amayadap. La empresa, radicada en Azara, a pocos kilómetros del límite con Corrientes, fabricaba plataformas de madera de pino para almacenamiento y logística de mercaderías y contaba con 27 años de trayectoria en el mercado.

La resolución judicial se apoyó en el incumplimiento del acuerdo extrajudicial que la propia firma había alcanzado en el marco de su concurso preventivo. A partir de la decisión, el juzgado tomó control de los bienes, las maquinarias, los vehículos y las cuentas bancarias de la compañía, con el objetivo de avanzar en el proceso de liquidación.

Trabajadores a la espera y dimensiones de la caída

Unos 130 empleados quedaron a la espera de cobrar salarios atrasados y eventuales indemnizaciones, cuyo pago dependerá del resultado del proceso de liquidación que ahora se abre. La empresa llegó a ocupar a 300 personas durante su pico de actividad, en la primera década del siglo, por lo que la plantilla actual representa poco más del 43 por ciento de aquel máximo.

Según las entidades que nuclean a los aserraderos de Misiones y Corrientes, la caída del consumo, el derrumbe de la construcción —que constituye el principal motor del mercado interno de la madera— y conflictos laborales acumulados terminaron por empujar a Linor a una situación sin retorno. APICOFOM y Amayadap calificaron el momento como una de las peores crisis históricas del sector.

Los números del estrangulamiento

  • Construcción en baja: la retracción de la obra privada redujo la demanda de pallets y demás productos de pino para embalajes y encofrados.
  • Consumo general desplomado: las ventas internas cayeron y no alcanzaron a compensar la menor actividad de la construcción.
  • Exportaciones sin salida: ACON Timber, con planta a 45 kilómetros de Azara, reconoció públicamente que el costo de llevar un contenedor hasta el puerto de Buenos Aires supera al de enviar la misma carga a China, Estados Unidos o España.
  • Margen erosionado: con una inflación que se sostiene por encima del 2 por ciento mensual y un tipo de cambio sin moverse, la diferencia entre ingresos y costos se hizo inviable para buena parte de los aserraderos.
  • Problemas estructurales: escasa incorporación de tecnología, alta informalidad y limitaciones de gestión empresarial en buena parte de las firmas de la región.

Especialistas del rubro consultados por las cámaras empresarias advirtieron que los aserraderos medianos y chicos, sin acceso a financiamiento para reconvertirse, enfrentan un riesgo cierto de desaparición. A la crisis coyuntural se le suman, de ese modo, debilidades de larga data que el sector no ha podido resolver.

El cierre de Linor reabre, en definitiva, la discusión sobre la sustentabilidad de la cadena foresto-industrial del NEA en un escenario de demanda interna deprimida, costos logísticos que tornan inviable la exportación y un esquema macroeconómico que, según describen los propios actores, comprime los márgenes hasta hacerlos negativos. La variable que habrá que mirar el mes que viene es la evolución del proceso de liquidación y el grado de recupero que obtengan los trabajadores acrecedence_e0 sobre el patrimonio de la firma, en un contexto en el que las cámaras empresarias anticipan más cierres si no se reabre el crédito para la reconversión productiva.

MS
Marina SanabriaEconomía y comercio

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