La lluvia en Marina Bay le cortó el canto a Colapinto: Verstappen, amo y señor de la Sprint

El golpe de escena llegó en la curva 14, con el asfalto todavía chorreando agua: el motor del Alpine se calló, Franco Colapinto se bajó del coche y la carrera corta de Singapur se quedó sin argentino. Eso fue todo. Dos vueltas, un auto remolcado y la incertidumbre de saber si habrá clasifica o no mañana, cuando el reloj corra desde las diez de la mañana hora argentina.

Max, en modo tetracampeón

Lo que empezó como un domingo cualquiera en Marina Bay terminó siendo otra demostración de por qué este tipo lleva cuatro títulos encima. La largada la ganó George Russell con el Mercedes, que se animó a tirarse por adentro y le sacó el lugar a Verstappen. Iban el inglés adelante, el neerlandés atrás y todos contentos, hasta que el Safety Car apareció por el choque de Russell contra el muro de boxes en plena recta principal. El de las flechas plateadas, que venía liderando, perdió estabilidad y se llevó puesto el sueño ajeno.

“Se neutralizó la carrera, se relanzó y ahí cambió todo: Verstappen pasó como si nada, Lewis Hamilton lo aguantó con el Ferrari pese a que los intermedios ya estaban gastados, y Charles Leclerc se subió al podio con la otra SF-25. Atrás, Oscar Piastri y Lando Norris, compañeros en McLaren, se regalaron en la última vuelta: el inglés le tiró una maniobra al aussie, Piastri terminó contra el muro, y Kimi Antonelli heredó el cuarto lugar como caído del cielo. Liam Lawson fue quinto, seguido por Oliver Bearman, Nico Hülkenberg, el propio Norris y Pierre Gasly, que espera la investigación del toque entre los McLaren para saber si suma punto o no.”

La desgracia del pilarense

El dato que duele es el de Colapinto. Largó décimotercero, perdió dos lugares en la primera curva con Bearman y Hülkenberg, y cuando empezaba a probar la pista húmeda el motor dijo basta. Dos vueltas, curva 14, abandono. El taller de Alpine en Singapur ya está abierto, buscando la falla y rezando para llegar a tiempo con la clasificación del domingo. La duda no es menor: sin clasificar, el pilarense arrancará último o, peor aún, desde boxes en una carrera donde las paredes no perdonan.

• Verstappen ganó su primera Sprint del año, la segunda victoria al hilo tras Malasia.
• Hamilton y Leclerc completaron el podio con las Ferrari, con gomas intermedias al límite.
• Colapinto duró apenas dos vueltas y se bajó en la curva 14 por una falla técnica.
• Russell lideraba hasta que se golpeó contra el muro de boxes en plena recta.
• Los McLaren de Piastri y Norris se tocaron en la última vuelta; Antonelli heredó el cuarto puesto.
• Alpine trabaja contra el reloj para llegar a la clasificación del domingo, a las 10 hora argentina.

Insisto con lo de siempre en estas pruebas locas: la pista callejera de Marina Bay, con sus 4.927 metros y sus guardrails empecinados, no le da regalo a nadie. Menos todavía cuando el cielo se abre y los intermedios pasan de herramienta a lotería. Colapinto se quedó sin ver la bandera a cuadros, Verstappen sumó una más para la vitrina y el resto sacó conclusiones con gomas gastadas y el corazón en la mano. La próxima escala, la clasificación del domingo. Veremos si el Alpine, de una buena vez, deja hablar al piloto.