Las SUV consolidan su dominio en el mercado argentino: casi la mitad de los patentamientos de 2026

De los 410.000 automotores 0 km patentados en Argentina durante los primeros nueve meses de 2026, 185.000 corresponden a SUVs, lo que representa el 45,1 por ciento del total, según los registros del sector. La cifra consolida un proceso que lleva años y que modificó de raíz la composición de la oferta en los concesionarios: la carrocería con mayor altura y volumen respecto del sedán clásico dejó de ocupar un lugar de nicho para instalarse como la categoría dominante del mercado.

Vamos a los números. El ranking de patentamientos de SUVs en lo que va del año lo lidera la Ford Territory, con 15.832 unidades vendidas entre enero y septiembre, seguida por la Volkswagen Tera, con 11.784, y la Chevrolet Tracker, con 10.616. Más abajo se ubican el Toyota Yaris Cross (9.032), el Peugeot 2008 (8.656), el Toyota Corolla Cross (8.643), la Volkswagen Taos (7.325) y la Renault Kardian (5.872).

Precios y equipamiento por modelo

• Ford Territory: 15.832 unidades. SUV del segmento C importado desde China, disponible en cuatro versiones, tres nafteras y una híbrida. Los precios van de 48.861.930 a 61.458.500 pesos.
• Volkswagen Tera: 11.784 unidades. Fabricada en Brasil, se ofrece en seis versiones con dos motores (1.6 aspirado y 1.0 turbo de tres cilindros). Valores de 38.433.250 a 48.881.950 pesos.
• Chevrolet Tracker: 10.616 unidades. Producida en Argentina y Brasil, todas las versiones comparten el motor turbo 1.2 de cuatro cilindros con caja automática. Rango de 41.436.900 a 51.914.900 pesos.
• Toyota Yaris Cross: 9.032 unidades en siete meses de comercialización. Cinco versiones, dos de ellas híbridas, con precios de 41.464.000 a 54.020.000 pesos.
• Peugeot 2008: 8.656 unidades. SUV de producción nacional con tres versiones, todas equipadas con motor turbo 1.0 de tres cilindros y caja automática. Valores de 50.050.000 a 57.820.000 pesos.
• Toyota Corolla Cross: 8.643 unidades. Fabricado en Brasil, se ofrece en seis versiones, dos de ellas híbridas. Los precios van de 51.918.000 a 64.083.000 pesos.
• Volkswagen Taos: 7.325 unidades. Vehículo importado desde México con tres versiones y precios de 60.137.550 a 69.346.850 pesos. El stock es limitado porque la cancelación del acuerdo de libre comercio entre Argentina y ese país, en marzo pasado, afectó el ingreso de unidades.
• Renault Kardian: 5.872 unidades. SUV del segmento B con dos mecánicas disponibles y caja manual o automática de doble embrague.

El cuadro general muestra una oferta que arranca cerca de los 38 millones de pesos en las versiones más accesibles de los modelos compactos y trepa hasta los 84 millones en las configuraciones más equipadas de los SUVs medianos. La amplitud de la gama, sumada a la variedad de mecánicas —nafteras, turbo e híbridas—, da cuenta de un segmento que se diversificó y que responde tanto a la demanda de flotas corporativas como a la de familias que priorizan espacio interior y posición de manejo elevada.

La variable que habrá que mirar el mes que viene es el ritmo de patentamientos de la Volkswagen Taos, dado el cuadro de stock acotado derivado de la cancelación del acuerdo de libre comercio con México, y la evolución del Toyota Yaris Cross, que con solo siete meses en el mercado ya se posiciona en el cuarto lugar y podría modificar el ordenamiento del segmento si mantiene el ritmo de ventas.