Iban pocos minutos de la primera práctica en Misano cuando Marc Márquez clavó la Ducati oficial en la curva cuatro, salió tracción al límite y paró el cronómetro en 1m31s468. Desde ese instante nadie le sacó la punta. Ni siquiera Marco Bezzecchi, que con la Aprilia oficial se acercó hasta las 60 milésimas y dejó en claro que la diferencia entre el primero y el segundo es apenas un suspiro.

El español de Ducati arrancó el fin de semana del Gran Premio de San Marino y de la Riviera de Rimini como terminó varios de los anteriores: con la sonrisa del que sabe que tiene la moto para pelear arriba. En Misano, donde el asfalto suele premiar al que mejor trabaja el neumático trasero, Márquez mostró una Ducati estable, rápida en recta y fina en los cambios de dirección.

Un top ten con aroma a campeonato

• 1º Marc Márquez (Ducati oficial) – 1m31s468
• 2º Marco Bezzecchi (Aprilia oficial) – a 0s060
• 3º Raúl Fernández (Trackhouse)
• 4º Álex Márquez (Gresini)
• 5º Johann Zarco (Honda LCR)
• 6º Pedro Acosta (KTM oficial)
• 7º Luca Marini (HRC Castrol)
• 8º Jorge Martín (Aprilia oficial)
• 9º Fabio Quartararo (Yamaha oficial)
• 10º Fabio Di Giannantonio (VR46)

El dato que enciende la tribuna es la posición de Jorge Martín. El líder del campeonato, el que llegó a Misano con la camiseta de candidato firme, terminó octavo con su Aprilia oficial. No es una hecatombe, pero sí un llamado de atención: cuando Márquez marca el ritmo de referencia, cualquier piloto que aspire al título necesita estar, como mínimo, en el segundo escalón. "Acá se gana o se reza", decía un viejo mecánico italiano en el paddock mientras miraba los tiempos. Y Martín, por ahora, está rezando.

Pedro Acosta, en tanto, se llevó un susto. El rookie de KTM se fue al piso en una de las salidas lentas y volvió al box con la moto golpeada. Igual se subió a la segunda moto y cerró sexto, lo que habla del temple del murciano y del nivel de la KTM de fábrica, que parece haber dado un salto en las últimas fechas.

La práctica inaugural dejó señales, no sentencias. La clasificación del sábado y la carrera del domingo pueden reordenar todo, sobre todo si aparecen las temperaturas bajas que suelen complicar a las Ducati y favorecen a las Aprilia y a las KTM. Lo concreto es que Márquez volvió a meter miedo, Bezzecchi se prendió y Martín quedó lejos. La próxima cita será el sábado, con la clasificación oficial del Gran Premio de San Marino, otra vez en el Misano World Circuit Marco Simoncelli. Y ahí sí, la palabra la tendrá la pista.