Arrancó con una maniobra a la salida de la curva cuatro, se tiró por afuera y nadie lo volvió a ver. Así Werner ganó en San Luis con el Mustang, en una de esas definiciones que te dejan con la boca abierta. El entrerriano cruzó la línea con 25 kilos de lastre encima, los que ya cargaba por su victoria anterior, y se convirtió en el primer piloto de la temporada que repite en lo más alto del Turismo Carretera. La próxima carrera lo espera con 35 kilos, y si vuelve a ganar, serán 40. Pesa el auto, pesa la historia.

El dato no es menor: hasta esta fecha, ningún ganador del año se había vuelto a imponer. Werner rompió esa barrera y, encima, lo hizo cargando lastre. Un detalle que pinta de cuerpo entero lo que significa correr con kilos demás en una categoría tan exigente como esta.

Los ganadores de la temporada, uno por uno

• Mariano Werner (Ford Mustang): 1° en San Luis y suma 35 kilos de lastre para la próxima.
• Julián Santero (BMW): 2° y se metió en la Copa de Oro por la vía del Último Minuto.
• Otto Fritzler (Mercedes-Benz): 5° y quedó segundo en la tabla del playoff.
• Facundo Chapur (Torino): 6° y mantiene regularidad entre los de arriba.
• Agustín Canapino (Chevrolet Camaro): 10°, el mejor representante de la marca.
• Valentín Aguirre (Chevrolet): 13°, lejos de la pelea pero sumando puntos.
• Nicolás Moscardini (Dodge): 19°, aunque su victoria del año había sido con Ford.
• Tobías Martínez (Chevrolet): 25°, fecha para el olvido.
• Juan Martín Trucco (Dodge): 28°, otro que terminó con el resultado puesto.uno, lo.
• Santiago Mangoni (Chevrolet): excluido tras el toque a Matías Canapino.