Cuatro puentes alemanes para armar una escapada en tren desde Leipzig, Dresde, Frankfurt y Berlín

La elección de la ciudad base define la logística para visitar cuatro puentes singulares de Alemania. Desde Leipzig se llega a Erfurt; Dresde permite acercarse a las formaciones rocosas de Bastei, y Frankfurt sirve como punto de partida hacia Geierlay. Para conocer el arco de Rakotz desde Berlín, el recorrido combina dos servicios ferroviarios.

¿Qué ofrece cada puente y cómo combinar la visita con la ciudad?

En Erfurt, el puente Krämer, también llamado de los Mercaderes, reúne 32 viviendas a lo largo de 125 metros. Después de sufrir varios incendios cuando era de madera, fue reconstruido en piedra hacia 1325. El viaje en tren lleva unos 45 minutos desde Leipzig o una hora y 40 minutos desde Berlín. La salida puede incluir la Colina de la Catedral, la Ciudadela de Petersberg y el Monasterio de San Agustín, donde vivió Martín Lutero.

Para una visita entre montañas de arenisca, Bastei queda a 50 kilómetros de Dresde. Su puente tiene 76,5 metros de longitud y 40 metros de altura. La construcción actual, con siete arcos de piedra, reemplazó en 1851 a una pasarela de madera levantada en 1824. Desde sus miradores se observan la meseta de Lilienstein y la fortaleza de Königstein. El acceso desde Dresde requiere unos 40 minutos en el S-Bahn hasta Kurort Rathen y un cruce del Elba en ferry.

• Erfurt: puente con viviendas del siglo XIV, a 45 minutos en tren desde Leipzig.
• Bastei: viaducto de piedra sobre el Elba, a 40 minutos en S-Bahn desde Dresde más cruce en ferry.
• Geierlay: pasarela colgante de 360 metros a 100 metros de altura, con combinación de tren y colectivo desde Frankfurt en alrededor de tres horas.
• Rakotz: arco de basalto de 1860 que no se atraviesa, con dos horas de tren desde Berlín hasta Weißwasser y conexión en el ferrocarril de trocha angosta Waldeisenbahn Muskau.

¿Por qué el puente de Kromlau solo se observa desde la orilla?

En Kromlau, la visita se hace desde la orilla. Está prohibido atravesar el puente Rakotz debido a la delicadeza de su estructura. Su arco de basalto, construido en 1860, mide 20 metros y completa un círculo con su reflejo en el lago. Está dentro de un parque de 200 hectáreas. Desde Berlín, el trayecto indicado comprende dos horas de tren hasta Weißwasser, con transbordo en Cottbus, y otros 20 minutos en el ferrocarril de trocha angosta Waldeisenbahn Muskau.

¿Qué distingue a la pasarela de Hunsrück?

La alternativa de Geierlay exige combinar tren y colectivo desde Frankfurt durante unas tres horas: Mörsdorf no cuenta con estación ferroviaria. En la región de Hunsrück, este puente colgante mide 360 metros de largo y se eleva a 100 metros. Terminado en 2015, tiene una pasarela de tablones de abeto Douglas y un diseño inspirado en los puentes colgantes de Nepal. El entorno también ofrece senderos para caminar.

Kevin Ruppel, Ambiente y río Bermejo.